Monroe®: La elección adecuada para los camiones de uso pesado de clase 3 a 8.
Los productos de control de la suspensión Monroe® Vehículos Comerciales están diseñados para ajustarse a la aplicación con el fin de cubrir las necesidades de conducción que usted tenga.
Los amortiguadores Monroe® Vehículos Comerciales están construidos para brindar durabilidad, incluso con las exigencias de alto millaje y uso severo.
Su proveedor integral, que cuenta con una línea completa de productos de control de la suspensión para los mercados de uso mediano, pesado e industrial de hoy en día.
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INTERCAMBIO DE PRODUCTOS


MONROE SHOCKS & STRUTS: BÚSQUEDA DE DIMENSIONES DE AMORTIGUADORES
MONROE® COMMERCIAL VEHICLE: Acerca de Monroe®
La historia demuestra que las grandes innovaciones resisten la prueba del tiempo. A lo largo de los años, Monroe ha estado comprometida con la calidad de los productos, la satisfacción del cliente y la tecnología de productos nuevos. Este compromiso es una tradición que se remonta a comienzos del siglo XX, cuando se hicieron pequeñas mejoras en una simple bomba para inflar llantas.
MONROE® COMMERCIAL VEHICLE: La ventaja Monroe®
Amortiguadores diseñados para ajustarse a la aplicación para camiones de clase 3-8, diseñados para ayudar a brindar dirección, frenado y estabilidad seguros, así como un costo por milla reducido.


MONROE® COMMERCIAL VEHICLE: BLOQUEO HIDRÁULICO ESPECIAL
MONROE® COMMERCIAL VEHICLE: BLOQUEO HIDRÁULICO ESPECIAL
Utilizado normalmente en combinación con las suspensiones con resortes de aire, el propósito del “bloqueo” es acolchonar hidrostáticamente la posición de extensión completa del recorrido de los amortiguadores. Esto limita la sobreextensión de la suspensión, previene la salida superior del pistón y evita los daños al ensamblaje del sello.

Esta característica de bloqueo hidráulico especial es un pistón secundario encima del pistón de valvulado. Esta característica especial ayuda a transferir las fuerzas generadas mientras el pistón se desplaza a través de todo el diámetro de la varilla del pistón. Su función principal es reducir la velocidad en la extensión completa. La presión hidráulica creada a medida que el pistón de bloqueo se desplaza hacia el interior del collarín de la guía de varilla en posición extendida reduce la velocidad y minimiza el contacto de metal con metal en la extensión competa.

MONROE® COMMERCIAL VEHICLE: EQUIPO ORIGINAL

MONROE® COMMERCIAL VEHICLE: EQUIPO ORIGINAL
El valvulado interno diseñado para ajustarse a la aplicación asegura que el amortiguador Monroe para vehículos comerciales que usted seleccionó –independientemente del camión o del trabajo que se vaya a hacer– coincidirá con el perfil de suspensión y maniobrabilidad especificado por el fabricante del equipo original.

Como principal productor de amortiguadores para camiones pesados para fabricantes de equipo original, Monroe ha estado reconocida por mucho tiempo por la innovación y la alta calidad de sus productos alrededor del mundo. Como los ingenieros de Monroe diseñan los amortiguadores para camiones nuevos, saben lo que la suspensión de su camión necesita. La mejora continua en los amortiguadores Monroe para camiones es el resultado de millones de millas de pruebas en la carretera para prácticamente cada clase de camión –para cada tipo de aplicación– en todos los tipos de condiciones.

Los resultados de estos esfuerzos son amortiguadores que resisten el castigo de las cargas pesadas, las calles y las carreteras desiguales, así como el uso severo continuo. Comienza con excelencia en ingeniería, realización de pruebas y fabricación. El resultado es una calidad y un rendimiento que duran milla tras milla.


MONROE® COMMERCIAL VEHICLE: CARGA CON GAS
MONROE® COMMERCIAL VEHICLE: CARGA CON GAS
Una carga de gas nitrógeno divide los fluidos internos de cada unidad, con lo cual se maximiza la eficiencia de amortiguación.
  • Reducen el desvanecimiento gradual
    Los amortiguadores pueden perder las capacidades de amortiguación a medida que se calientan durante el uso. Los amortiguadores cargados con gas pueden reducir esta pérdida de rendimiento, conocida como desvanecimiento gradual.
  • Reducen la vibración excesiva
    A medida que las llantas rebotan hacia arriba y hacia abajo, la aspereza de la carretera se transmite a la carrocería y la carga del vehículo, lo cual hace que éstas vibren. La vibración excesiva puede aumentar el costo por milla de un camión al aumentar el tiempo fuera de servicio, reducir el millaje de las llantas, acortar la vida útil del vehículo y disminuir el valor de reventa. Los amortiguadores cargados con gas controlan el movimiento de las llantas mejor que las unidades que no usan sin gas, con lo cual se reduce la vibración.
  • Ofrecen una gama de control más amplia
    Como los amortiguadores cargados con gas reducen la aireación y la amortiguación, pueden brindar niveles mejorados en una variedad más amplia de condiciones de la ruta.
  • Reducen la aireación
    Una aireación reducida significa mayor intervalo de valvulado para brindar un mejor control y una reducción de la vibración excesiva.
  • Extienden la vida útil de los amortiguadores
    Al eliminar prácticamente los efectos de la aireación, el amortiguador funcionará a una temperatura mucho más fría. Esto extiende la vida útil del amortiguador y reduce el costo de que usted mantenga su flota.
  • Maniobrabilidad mejorada
    Al dar un viraje o una curva pronunciada, la carrocería de un vehículo tiende a inclinarse alejándose del sentido de giro y luego rebota. Este movimiento se conoce como inclinación. Y una inclinación excesiva puede causar una pérdida de control. Con los amortiguadores cargados con gas se reduce la inclinación.